1.新加坡總理李顯龍表示，東協與澳洲可推動智慧城市網絡接軌以加深經濟。

說明：

• 第三屆新加坡與澳洲領袖級會議本（2018）年3月16日在雪梨國際會議中心舉行，會後新加坡總理李顯龍表示，星澳雙邊關係「極佳」，兩國友誼係基於牢固的雙邊合作和戰略趨同（strategic convergence）。會中雙方領袖針對包括區域局勢發展以及澳洲繼續與東協交往的重要性等系列議題進行「非常好的討論」。
• 另李顯龍總理表示，身為東協輪值主席國，新加坡正探討興建成為智慧城市以及在東協建構智慧城市網路，利用科技、網路和傳感技術等，推動電子商務和電子支付。目前澳洲眾多城市正朝向「智慧城市」發展，未來或可探索如何與「東協智慧城市網路」接軌，為澳洲和東協進一步經濟融合開闢新途徑。
• 星澳兩國領袖亦出席首屆「東協-澳洲特別峰會」之「中小企業論壇」，會中澳洲總理騰博表示，東南亞係全球網路成長速度最快市場，變化速度之快已對現有監管方式形成壓力，爰澳洲將與東協合作制定一套數位貿易標準，以充分發掘數位貿易潛力與合作商機，並減少網路經商環境的不確定性。
• 針對澳洲媒體提問「中國大陸是否在分裂東協」，李顯龍總理表示不贊同此問題的表述方式，渠指出新加坡不以非黑即白的是視角看世界，新加坡系東協亦是東南亞國家之一，與包括中國大陸和美國等世界大國皆有商業往來。目前全球戰略平衡發稱轉移，中國大陸影響力不斷增加，對此東協國家亦各有不同觀點和反應，因各國自身利益不同，李顯龍總理認為，此議題系東協必須共同面對的，須盡力處理相關緊張關係。

2.陳報印尼電子商務發展現況及瓶頸相關情形。

說明：

• 本組綜整駐地媒體報導資料指出，電子商務在印尼發展快速，去（2017）年透過電商交易模式運送的物件數量達到7億件，印尼物流協會（Asosiasi Logistik Indonesia; ALI）預期今（2018）年可達到10億件的目標。
• 惟消費群對於運送物件的時效則越來越挑剔。據印尼電商平台blibli.com副董事長Lisa widodo表示，消費者以前能接受一個星期內送達的運送服務，現在卻要求數小時內就要收到預購商品，此主要是拜印尼大都市盛行專遞服務（例如Go-Jek）之賜，消費者認為沒有理由超過一天還收不到商品。
• 消費者要求高，但印尼相關物流環境所繫的基礎建設未能同速增長，且印尼境內各地運輸也有失衡現象，例如從瓜哇島運送350個貨櫃到摩鹿加（Maluku）群島，曾有回程貨物僅有一個貨櫃的紀錄。
• 目前印尼的新創企業超過1,700家，業務涵蓋運輸、零售及數位支付等，去年本地電商交易達到70億美元，今年可望增長到85億美元。為支持印尼電子商務擴張趨勢，印尼政府公布了74/2017總統條例，此外印尼郵政總局（Pos Indonesia）亦面對此一改變傳統營運模式之轉型壓力，規劃在印尼各地建置支援電商物品交易的商品轉運場站（Stock Point）俾積極加入此一成長商機。
• ALI主席Zaldy Ilham亦表示，印尼需要一個標準化的作業系統，例如運送地址資料庫格式予以標準化，並使相關從業廠商能彼此共享資源，以降低物流成本並提高營運績效。

3.陳報華爾街日報報導亞馬遜欲與摩根大通、Capital One等銀行合作，建立自有品牌的支票帳戶服務事。

說明：

• 據華爾街日報報導亞馬遜正與摩根大通（JPMorgan Chase）、Capital One及其他銀行和金融服務公司就建立亞馬遜品牌的支票帳戶進行談判。亞馬遜此構想是提供自有品牌銀行帳戶服務，客戶可以從中直接提取現金進行購買，可減少公司向金融銀行支付相關費用。
• 亞馬遜擁有數百萬客戶和龐大數據資訊，該公司7,000億美元以上的市值已超過美國兩家最大的銀行美國銀行和摩根大通的總值，其任何啟動銀行業務的舉動都會受到法規的影響，而且可能會有強烈的反對意見。加上這個自有品牌的支票帳戶構想沒有太多前例，且比聯合品牌信用卡要複雜，因此亞馬遜傾向和大型銀行合作，沒有設立自屬銀行的計畫。
• 對於摩根大通或Capital One而言，與亞馬遜合作將是一個保持與潛在競爭對手良好關係的機會，同時也能密切接觸最受千禧世代歡迎的公司。摩根大通自2002年以來，已發行亞馬遜品牌的信用卡；同時，Capital One是亞馬遜雲端業務的最大銀行客戶之一。
• 報導另表示，千禧一世代的理財觀念正迅速改變，由線上學貸公司LendEDU進行1,000名亞馬遜客戶調查發現，38%的受調者相信亞馬遜會像傳統銀行一樣有能力處理他們的財務問題。
• 前報導相關資料來源，請參見下列連結https://www.wsj.com/articles/are-you-ready-for-an-amazon-branded-checking-account-1520251200

4.東南亞多個國家考慮徵收電子商務稅，對區域電商市場影響有限事。

說明：

• 新加坡聯合早報本（1）月26日報導，信評機構惠譽國際（Fitch）旗下研究機構BMI發表報告指出，新加坡、馬來西亞、泰國和印尼等東南亞國家政府正設法仿效美國和歐洲，從蓬勃發展的電商領域徵稅獲取財政收入，也讓網路零售商與實體零售商公平競爭。
• 該報告認為，推行電商稅可能削弱電子商務增長速度，但相信大型電商平臺，如亞馬遜等，仍有可能借助規模經濟效益，為顧客承擔稅務成本，同時繼續提供物美價的商品，降低稅收影響。無論徵稅與否，東南亞市場持續增加的人口、可支配收入和互聯網使用率，都會繼續吸引外國電商業者開拓市場，尤其是尋求業務多元化的中國大陸電商公司。
• 目前新加坡政府正研議考慮對網路銷售商品和服務的外國公司徵稅。已對網購商品徵稅的馬來西亞，也計畫向提供數位服務的外國公司徵稅。泰國政府正探討是否繼續對低於1,500泰銖（62.40新元）的進口商品免稅，印尼政府也尋求為網路和實體零售業者打造更公平的競爭環境。
• BMI研究預測，隨著東南亞電商市場每年平均成長16.4%，產值將在2021年達遲到648億美元，比去（2017）年的377億美元高出70%。印尼則是該區域最具潛力的電商市場，因為當地年輕人口眾多，收入也快速增長。